阿里旅行假未来之名 实打数据与金融战

  • 时间:
  • 浏览:0

在即将到来的国庆假期,将会你去北京欢乐谷将会深圳东部华侨城,上能感受一下“未来景区”的雏形。

就说 进入“未来景区”,游客可提就说 在阿里旅行“去啊”客户端进行预约,预约成功总要获得那末 二维码,到了景区门口上能直接扫码入园,不需再另外排队买票或换票,而门票钱会在游客刷码入园后24小时自动从支付宝账户中扣除,不都要再另外执行任何操作。前提是芝麻信用积分达到300分。

与此同去,游客进入景区上能在使用支付宝在景区内消费,假使 上能打开“去啊”将会淘宝客户端找到各类设施的位置,找游玩项目等。

“希望都都上能跟景区合作协议协议,在消费者的服务模式上有更多的创新。”阿里旅行总裁李少华9月22日在深圳华侨城“未来景区”的启动仪式上说到。在他看来,那末 传统旅游业的许多行业痛点如信息不透明、排队和换票都都都上能通过技术手段得到避免。

这不想是阿里巴巴第一次玩“未来”相似 概念。在此就说 ,阿里巴巴就将会提出“未来酒店”“未来机场”“未来医院”。什么所谓的“未来服务”都与阿里巴巴旗下的蚂蚁金服,更确切地说是与旗下的超级App支付宝有很大关系。

去年5月,支付宝钱包对外公布了被命名为“未来医院”的计划。根据相似 计划,支付宝钱包未来将对医疗机构开放买车人的平台能力,包括账户体系、移动平台、支付及金融避免方案、大数据平台等,以帮助医院在移动互联网时代变得更加高效。

今年6月,阿里公布和上海机场集团达成战略合作协议协议关系,准备用支付宝钱包来打造“未来机场”。机场内的消费,甚至附过商圈,主所以上海迪士尼,总要接入支付宝钱包,试图将支付宝打造成一站式乘机服务的平台。

今年9月,万豪国际集团公布,将首先在旗下发生上海、北京、香港三地的10家酒店率先接入支付宝服务。第一阶段上线“信用住”产品,信用良好的消费者,在预订酒店就说 办理入住时,上能免押金直接入住,退房时也上能免排队直接交房卡离店,房费自动从支付宝账户扣除。

“旅游行业竞争很激烈,那末 的生意模式更多是通过佣金模式,在市场竞争方面更多是采取价格战的法律办法,假使 由于旅游行业的整体毛利率水平比较低。那末 两年结束,许多OTA公司都结束启动金融业务,旅游行业往上端发展觉得 是在金融层面的博弈。”芒果网副总裁叶桥春对界面新闻记者分析说。

从去年结束,OTA不断在金融业务上发力加码。携程早在2013年就成立金融事业部。成为途牛第一大股东的京东去年推出“京东白条”,而途牛在9月18日公布成为国内首家拥有基金销售业务资格的在线旅游企业。去哪儿和闪白条合作协议协议推出“拿去花”消费金融产品,假使 和平安银行合作协议协议力推普惠金融产品。

而将会要发展金融业务,就一定要牵涉到几滴 的数据下发和分析,这也正是马云时不时 强调假使 重视的DT(Data Technology)。

“未来在产业链金融方面,上能利用商户上下游的数据。通过金融法律办法做增值服务构建新的营业模式,相似 法律办法的好处是,第一比较轻,第二所以有比较高的竞争壁垒,不像就说 OTA只都要在价格上做许多调整就上能。”叶桥春说。

去年10月,阿里巴巴正式将旗下航旅事业部升级为航旅事业群,“淘宝旅行”升级为全新独立品牌“去啊”。此后,阿里去啊并那末 一味跟携程和去哪儿等OTA打价格战,更多地是伸向产业链的上游,利用数据和平台的优势,形成差异化经营。

在正式成立“去啊”就说 的9月,阿里巴巴集团公布以28.1亿战略投资国内最大的酒店信息服务商石基信息,持有15%股份,而这家公司动作频频。今年4月,石基信息公布其全资子公司焦点信息技术有限公司以约430万元认购Galasys PLC公司20%的股份。Galasys PLC公司是主题公园软件及系统集成商。

在阿里的主导下,那末 的战略投资还有所以。

在传统的竞争模式下,各家旅游企业多在售前和售中环节比拼竞争力,假使 对于消费者预订后真正去享受旅游产品关注比较少。而不管是OTA还是去啊,都所以景区的分销渠道,现实状况是什么线上旅游企业主导线下景区的发展,而线下景区的信息化程度低的问题始终发生,消费者线下体验服务并那末 得到改善。

“过去OTA在旅游行业的创新都集中在购买的环节,在真正线下服务体验上的创新是很少的。就单单在景区导航方面,商机还所以,消费者在这方面的痛点还所以。”叶桥春说。

更重要的是,附过游市场将会成为各大OTA竞相争夺的领域,试图抢占相似 流量入口,更多地带动频次低、但客单价更多的中长线旅游产品的销售。携程和万达先后巨额投资同程旅游。

根据艾瑞咨询发布的《2015年中国在线旅游度假行业研究报告》显示,2014年度中国在线旅游附过游市场规模为110.7亿元,其中,同程旅游以15.8%的份额位居市场第一,几乎离米 第二名和第三名份额的总和。

“阿里旅行在数据和平台上有买车人的优势,假使 传统的OTA平台都有买车人的特点,在线旅游行业的格局还那末 尘埃落定。”劲旅咨询首席分析师魏长仁告诉界面新闻记者。

在现场参观完“未来景区”后,中国旅游研究院副研究员杨彦峰告诉告诉界面新闻记者:“未来景区”落实得还比较有限,地图导览都有很清晰,数据叠加都有很充分,有所以细节都要继续深化。